Biken - alles rund ums Fahrrad

Möchtest Du ein Rennrad für den Alltag oder nur zum Rennradfahren.
Für den Alltag würde ich davon abraten, da die Biester doch recht empfindlich sind. Das sind mM. nach reine Sportgeräte. Auch die Sitzposition ist für die Stadt ungeeignet.

ALs RR Marke könnte ich auch noch CUBE empfehlen. http://www.cube.eu Da stimmt auch das Preisleistungsverhältnis.
Ansonsten ein Traum sind Colnago RRs leider, sehr sehr teuer ! http://www.colnago.com/de/home

Selbst habe ich ein Merlin RR, bin aber seit 2009 nicht mehr damit gefahren, da ich mit meinem Bein nicht in Klickpedalen steigen wollte.

Dann würde ich eher so ne Art Fitnessbike / Crossbike nehmen, mit Profil und geradem Lenker + Federgabel.
Die sind schlanker und flotter als MTBs aber deutlich bequemer und unempfindlicher als RRs.

Ich hab so ein Fitnessbike.
Was mich daran stört ist auf langen Strecken der grade Lenker, da werde ich mir noch was anbauen lassen, damit man dann auch mal den Oberkörper nach vorne fallen lassen kann.

Greets

Was Rennräder betrifft, mann ich auch Stevens empfehlen. Das Aspin zB. hat ein faires Presi/LEistungsverhältnis http://www.stevensbikes.de/2011/index.php?lang=de_DE&cou=DE&bik_id=268

Das Aspin gibts es ja auch mit Ultegra. Darunter würde ich auch keine Schaltung kaufen. Im Herbst lohnt es sich, da gibt es immer gute Angebote !

Kurz zu Canyon:
Ich habe auch ein Canyon! Jedoch kein Rennrad sondern ein MTB!
Ich habe damals lange gesucht,verglichen usw. Canyon war mit Abstand in der Preis/Leistungsklasse das Beste! In vielen Test namhaften Zeitschriften fallen die Räder immer unter die Besten!

Nachteil ist halt, dass du das Rad nicht Probe fahren kannst.(Oder du fährst halt nach ich glaube Koblenz, wo die Teile gebaut werden!)
Der Rahmenrechner auf der Webseite ist jedoch sehr zuverlässig.

Auch nicht jeder Fachhändler repariert dir das Rad, da die manchmal nur ihre eigenen Räder reparieren wollen... ull:
Zu diesem Punkt kann ich dir aber sagen, dass mein Rad noch nie in einer Werkstatt war! Mit etwas Fachwissen kannst du 95 % eh selbst reparieren! Mein Radhändler um die Ecke repariert es aber auch, wenn mal was größeres wäre! Kommentar von ihm: Canyon? Klar die repariere ich, da es ein sehr gutes Rad ist und kein Billigprodukt bei dem ich lieber die finger weg lasse.
Wenn ich mein MTB mit den gleichen Bremsen,Dämpfung,Sattel,Reifen,Schaltung usw. von Canondale gekauft hätte, hätte es mich ca. 800-1000.- € mehr damlas gekostet!

MAch dir halb klick und halb normal drauf, dann hast du beide Möglichkeiten! Von Shimano gibts da ganz gute Teile

Tach,

hat einer von euch schonmal ein altes Rennrad zu nem Fixie umgebaut? Ich habe mir letztes Jahr das Rennrad meines Vaters aus den 70ern gekrallt und wieder fit gemacht, aus Faulheit die Gangschaltung aber nicht drangemacht. Bin den ganzen Sommer mit einem Gang rumgefahren und habe das als komplett ausreichend befunden.
Ich brauche jetzt nicht unbedingt dieses komplett starre (Pedalen bewegen sich mit dem Rad mit), aber ein fixes Zahnrad hinten wäre schon von Vorteil. Wie tauscht man dieses alte 6/7-Gang Zahnrad gegen ein Einzelgangzahnrad aus? Muss man evtl. sogar ein neues Rad kaufen?

... das einfachste wäre, wenn du dir ein singlespeed hinterrad kaufst. ein starre achse mit freilauf kostet eh nicht soviel. eine andere möglichkeit wäre eine distanzscheibe hinten drauf zusetzen so das nur noch ein ritzel übrig bleibt. hab mir mal so etwas aus alu drehen lassen, so dass 3 ritzel hinten über sind. aber wie gesagt, ne starre singlespeed achse tuts auch.

Ohne Frage tolle Räder die du dir da ausgesucht hast. Aber für dein Anliegen wäre mir sowohl das Radon als auch das Canyon viel zu schade. Würd an deiner Stelle nur dann so viel Geld für ein Rennrad ausgeben, wenn du das auch wirklich ab und zu mal "sportlich" nutzen willst.
Für den Alltag würd ich auch eher zu nem Fitness-Bike (ok, wirklich mögen tue ich die Dinger auch nicht) greifen oder mir ein relativ günstiges MTB kaufen. Da hast du dann auch deutlich mehr Komfort, Allwettertauglichkeit und sparst ein paar Euronen.

sind aber auf jeden fall komfortabler. ich persönlich glaube nicht das du dir mit einer rennmaschine für den alltag einen gefallen tust.

es gibt semislicks in 26"

Der Meinung schließ' ich mich an.
Des Weiteren gestaltet sich der Alltagsgebrauch eines komplett neuen 700 - 1000 Tacken schweren Rades als äußerst kompliziert, wenn man an sämtliche Diebstahlsdelikte (von Sattel bis Reifen trotz Schloss natürlich) denkt.

Ich selbst fahre seit langem Stevens MTB und bin damit in jeglicher Hinsicht äußerst zufrieden. Aufgrund eines Freundes hätte ich mir beinah ein Canyon geholt, war aber wegen des "Nicht-Vorher-Raufsetzens" nicht überzeugt. Über meine MTB statt Rennrad/sonstige Entscheidung bin ich insofern sehr glücklich, da ich gern spontan ab vom Wege fahre und somit die ein oder andere Überraschung auf einen wartet.

Viel Spaß noch bei der Kaufentscheidung

ich merk schon: man kann dich nicht mehr davon abbringen, dass du dir ein Rennrad zulegst. :lol:

Dann würde ich an deiner Stelle zum Radon RPS 9.0 greifen (sofern du auf einen "richtigen Vor-Ort-Service" verzichten kannst). Vom Preis-Leistungs-Verhältnis ist das 2010er Modell eigentlich unschlagbar. Mein Nachbar fährt das 2008er Modell und ist damit sehr zufrieden.
Falls du nicht ganz so viel Geld ausgeben willst ist das 6.0 auch kein schlechtes Rad. Fahre selbst auch nur eine 105 und find die völlig ausreichend. Einzig die Laufräder sind nicht so der Knaller. Aber für die Alltagsnutzung auch noch in Ordnung.

2x10 vs. 3x10 Gänge ist der Unterschied. Wen du nicht grad n paar Berge vor der Tür hast würde ich zur Zweifachvariante greifen.

Jo, genau sowas war gemeint. Ist nicht ganz so extrem wie n Rennrad und man kann trotzdem recht schnell damit fahren.

Ja, das macht schon einen besseren Eindruck, vor allem der Lenker ist alltagstauglicher ! Nimm die Version mit 2 Kettenblättern !

Das Abus Schloss habe ich auch.

Und schon ist das geringe Gewicht des Rades wettgemacht...

Hier mein ein Bild von unseren RR´s, leider habe ich nur gerade so ein schlechtes Foto zur Hand, damals wollten wir mit dem Bild den Wassereinbruch im Keller demonstrieren.



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Das hört sich doch nach ner ordentlichen Einstiegsrunde an. Sofern es beim Rennrad bleibt würd ich dir grad bei solchen Strecken wie deiner geplanten dann aber auch zu Klickpedalen samt passendem Schuhwerk raten. Damit bekommst du auch ordentlich Druck (bzw. Zug) aufs Pedal und es macht einfach mehr Spaß.

pussy-galore: Schönes Rad! Und dann auch noch im Doppelpack. Ich kann die Tage auch gern mal n Bild hochladen. Ist allerdings nichts besonderes: Kinesis Alurahmen, komplette Shimano 105 und Fulcrum Racing 5 (einzige teurere Komponente am Rad).

P.S.: klar, ist doch auch n tolles Hobby. Grad wenn das Wetter mitspielt machts wahnsinnig Spaß mit dem Rennrad neue Gegenden kennen zu lernen. Fahre jetzt seit rund 4 Jahren bzw. letztes Jahr bin ich zeitlich leider nicht mehr alzu häufig dazu gekommen. Zum alltäglichen Gebrauch besitze ich allerdings noch ein MTB (Hardtail mit ner Manitou R7 und Shimano XT komplett), mit dem ich in 2010 deutlich mehr Kilometer zurückgelegt habe.

Hmmm..., also für knappe 120km ohne Klickpedalen, dann viel Spaß. ull:
Ein RR brauch Klickpedalen, sonst ist es auch nur eine halbe Sache.
Du musst auch nicht unbedingt extra Schuhe mitnehmen, außer Du nutzt die Klicks von Kelo. Mach Dich mal im Fachhandel schlau oder bei professionellen Radläden.
Bei mir stehen ein Rennrad [Gepida Bandon 410 Olimpia] und ein MTB [ST 2D] im Keller.
Je nach Wetter, jaja die Schönwetterfahrer, kommen beide Teile zum Einsatz.
RR schön auf glatten Landstraßen und ohne Wind und das MTB für die "Knochentour" im Deister [Bergrücken in Niedersachsen]
Das MTB ist im Verhältnis deutlich ausgelasteter.
Ein RR für die Stadt, ist über das Ziel hinausgeschoßen. Einige sehr gute Alternativen sind hier schon beschrieben worden und eine gute Alternative hast Du ja schon selbst ausgewählt. Du wirst mehr Spaß mit diesen Teilen haben. Denk an schlechte Radwege, schlechte Straßen, Kopfsteinpflaster, Tramschienen [gerade in Leipzig] etc. Ein defekt an einem RR, insbesondere an den dünnen Felgen machen in der Stadt wenig Spaß. Genauso ein Speichenbruch, ja auch bei Messerspeichen, der bei einem RR unmittelbar zu einem unrunden Lauf führt und Dich zwingt, per Pedes weiter zu "radeln".
Kann Dir ein gutes Forum empfehlen, http://www.rennrad-news.de
Schau mal rein. Auch mit Trainingsverwaltung.

und Wolfi, gibt es schon neues zu berichten zum Thema Rennrad? Würd mich freuen wenn du uns da auf dem Laufenden hälst und der Thread hier am leben bleibt.

Aus Neugierde stellt sich mir die Frage, was für ein Schnitt (kmh) ihr so mitm Rennrad zurücklegt.
Bin heute viel bergab bzw. mit Rückenwind (aber auch hart erarbeitet :D!) auf meinem MTB gepest und wie soll ich sagen, der Geschwindigkeitsrausch macht mir schon Spaß.